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Cette publication fait suite à une phase de dialogue concurrentiel ouverte en 2024, durant laquelle dix candidats ont été présélectionnés et ont contribué à préciser les conditions techniques et économiques du cahier des charges.
Le gouvernement français a publié le cahier des charges du premier appel d’offres dédié à la production d’hydrogène décarboné par électrolyse, une étape clé de sa Stratégie nationale hydrogène révisée en avril 2025. Ce dispositif, piloté par la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) et opéré par l’ADEME, vise à faire émerger environ 1 GW de capacité de production d’hydrogène propre sur le territoire national.
L’appel d’offres s’inscrit au cœur des priorités françaises pour accompagner la décarbonation de l’industrie, en particulier dans des secteurs énergivores comme la sidérurgie, la chimie ou la production d’engrais. L’objectif est de rendre l’hydrogène décarboné compétitif face à l’hydrogène issu des énergies fossiles, grâce à un soutien financier étalé sur 15 ans et indexé sur les volumes réellement produits.
Alstom suspend la production de son train à hydrogène
Cette publication fait suite à une phase de dialogue concurrentiel ouverte en 2024, durant laquelle dix candidats ont été présélectionnés et ont contribué à préciser les conditions techniques et économiques du cahier des charges. L’avis favorable de la Commission de régulation de l’énergie (CRE) a permis de valider la version finale du document.
Les offres définitives doivent être déposées avant le 27 février 2026, date à laquelle les acteurs intéressés devront soumettre leurs propositions de projets complets pour répondre à l’appel d’offres et bénéficier du soutien public.
Ce lancement marque une avancée majeure pour la filière hydrogène en France et contribue à renforcer la compétitivité des technologies vertes, en cohérence avec les objectifs nationaux d’atteindre 4,5 GW de capacité de production par électrolyse à l’horizon 2030.
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