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EasyJet surprend avec un bénéfice annuel record, mais la croissance du revenu par siège-kilomètre reste décevante malgré les prouesses de sa branche vacances.
La compagnie britannique easyJet affiche un bénéfice d’exploitation supérieur à toutes les prévisions : 703 millions de livres sur un an, contre 669 attendus par les analystes. Cette performance s’explique en partie par une gestion dynamique de la capacité, l’allongement stratégique du calendrier estival et une maîtrise serrée des dépenses, malgré un environnement économique volatile.
La filiale easyJet Holidays s’impose comme locomotive de croissance avec un bénéfice avant impôts de 250 millions de livres, une hausse marquée de ses ventes et l’atteinte anticipée de son objectif phare. Le groupe vise désormais 450 millions de livres pour cette activité d’ici à 2030, illustrant une diversification réussie hors du strict transport aérien.
Le revers du bilan se situe sur le revenu par siège-kilomètre, qui ne progresse pas comme espéré. Plusieurs facteurs expliquent cette contre-performance : charges opérationnelles alourdies par les grèves, environnement concurrentiel intense et une saison hivernale traditionnellement défavorable. Malgré tout, easyJet maintient la croissance de son trafic avec plus de 93 millions de passagers, tout en relevant le dividende annuel proposé de 9%.
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